GH3536金屬類管選用于FWP14熱車機加力燃料連接管﹐系熱車機第Ⅰ類新資料,含有優秀的抗鈍化性能參數和較高的耐溫差天氣比強度,以在化工機械、空航.核工業的領域中廣泛的來設計耐溫差天氣主件。其實基于GH3536專屬固溶增強型耐溫差天氣金屬類,其公司狀態核心是丫十Mc兩相,在耐溫差天氣下,晶界較易呈現波浪紋。而.此金屬類對溫差的明主觀強,以大家對金屬類管的熱補救工序突出采取了鉆研。該不銹鋼的生物學精分見表1

該鋁合金管的力學結構性能參數見表2

(1)通過了以冷軋鋼板為中心,冷拔輔以的制作加工的工藝程序的工藝程序，可生掉落達到枝術標準的耍求的無縫涂塑鋼管。(2)通過了熱解決工作體溫1130-1150℃,并長時光隔熱保溫,有利于合金屬涂塑鋼管取得順暢的冷制作加工的工藝程序的工藝程序耐腐蝕性參數。(3)通過了熱解決工作體溫1100--1130℃,有利于合金屬涂塑鋼管取得順暢的聚集耐腐蝕性參數。(4)通過了酸一堿復臺液,有沒有效地清理涂塑鋼管內、外形面的陽極氧化白鐵,保護順暢的上下形面質量水平。