鋼會(hui)遭受過載的車軸、軸、曲軸的不(bu)良影響(xiang)。還得到可變氣門正(zheng)時回彎和轉動載重(zhong)、傘齒等的會(hui)影響(xiang)。
軟降溫后，鋼讓人覺(jue)得(de)要(yao)加(jia)工（能(neng)夠增強復制(zhi)粘貼性）并(bing)造(zao)成機(ji)械性磨削做好(hao)設定。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦(tai) | 銅 | 當(dang)中 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 上限 0.40 | 明顯(xian) 0.025 | 最大程度 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 外徑d≤16mm企業產品的機械裝備的性能 | |||||||
| 錢財 | 定 | 單無 | 熱(re)除理(li)后 | ||||
| 上限抗拉(la)能力的強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 屈服(fu)于能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 長度(du) | 一(yi)些(xie)。 | % | ≥ 10 | ||||
| 減小(xiao)占地面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 波動(dong)力量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 橫載面對廠家使用性能的關系 | |||||||
| 直經(jing)d，mm 扁鋼板(ban)厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米(mi)，兆(zhao)帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 另一(yi)個，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 方法操作方法 | 或者(zhe)的(de)采(cai)用 | 水溫，℃ | ||
| 熱熔融 | 鑄造 | + | (1050 - 850) | |
| 翻滾 | + | (1180 - 850) | ||
| 進(jin)行治療 | 熱辦理(li) | 表面淬(cui)火 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 強降(jiang)水(shui)淬(cui)煉 | 過趨于穩定 | —— | —— | |
| 氧化(hua) | —— | —— | ||
| 滲碳(tan) | 歸一化 | + | (840-880) | |
| 軟熱處(chu)理 | + | (680 - 720) | ||
| 熱檢查(cha)是否除理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其他的 | —— | —— | ||
| 全球規定化組織機構 | 非(fei)洲聯盟(meng)游(you)戲 | 海外 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 自(zi)己 | 當(dang)地 | 我們 | |||
| ~ 4140 1天 | ASTM A 193-96 | ~片式機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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